本文部分来源于新浪财经，金十整合发布
方舟投资创始人凯茜·伍德在周二一次采访中表示，从长远来看，她对中国的看法是乐观的，而不是悲观：
“从长远来看，我对中国并不悲观，因为我认为这是一个非常具有创业精神的社会。当然，政府正在制定更多的规章制度，但我不认为政府想要阻止增长和进步。”
隔夜数据显示，Ark旗下的Autonomous Technology&Robotics ETF（代码ARKQ）周一买进了京东的美国存托凭证。Wood透露，她的基金对中国企业进行了梳理，目前正整合在百货、物流及制造业公司的仓位。她说，物流是京东业务的重要组成部分。
对于去年ETF跑赢了美国大部分市场的Wood和Ark来说，2021是跌宕起伏的一年。该公司主力基金ARK Innovation ETF在2020年获得了149%的回报率后今年下跌4%。正如金十此前报道，“大空头”麦克伯里以2355张看跌期权做空235500股木头姐的方舟基金。市场上还有很多投资者对木头姐的投资风格并不看好。
在周二的采访中，伍德还再次为特斯拉进行辩护，称她的分析师被这家电动汽车制造商上周的人工智能日“震撼”了。她说：
“每过一天，特别是我们对他们的人工智能专业知识了解得越多，以及他们是如何真正推动这个领域的发展，以比其他任何人更快的速度，我们相信他们处于领先地位。”
她还说，最近美国汽车销量的下降不仅是因为芯片短缺，而且是“向电动汽车大规模转型的开始”。伍德说：
“很多人不想买车，因为他们知道，随着电动汽车的兴起，他们现在买的任何东西都会贬值得更快。”
但和平时一样，特斯拉人工智能日发布的新产品遭到很多人的质疑。
券商Wedbush直批特斯拉“不务正业”，该公司目前应该更专注于解决更紧迫的问题，如中国市场需求、自动驾驶安全性和晶片短缺等。该行认为，特斯拉现时所做的事，包括机器人计划与其业务重点完全无关。
美国财经名嘴吉姆·克莱默（Jim Cramer）最近公开批评了即将推出的特斯拉电动皮卡Cybertruck的设计。克莱默说：
“这东西太丑了。想买它的人一定很爱特斯拉。”
克莱默还说，马斯克很会讲故事，但他奉劝人们，还是去买一辆福特F-150 Lightning电动皮卡吧。
