本周市场将迎来极为关键的美国通胀数据，其中周三的CPI备受关注，在此之前，一项最新数据显示，二手车价格创历史新高，这可能会促使CPI的二手车分项指数上涨。
自新冠肺炎疫情爆发以来，购买二手车的人都对价格飙升感到震惊。
全球半导体元件短缺，导致汽车厂关闭，新车产量受到影响。经销商库存的减少迫使许多人转向二级市场(二手车市场)，寻找下一个最佳选择，将价格推至创纪录的高点。
10月份Manheim美国二手车价值指数较上月上涨9.2%。这使得该指数达到223.7(创历史新高)。与一年前相比，该指数上涨了38.1%。
(来源：Manheim)
“月度增长部分是季节性调整的结果，因为10月份通常会出现高于平均水平的汽车折旧，因此通常二手车价格会下降，”Manheim在报告中写道。
然而，它补充说，“今年10月是自1997年以来的Manheim指数历史上第一次出现非季节性调整后的价格上涨。10月份未经调整的价格涨幅为5.4%。”
二手车市场在该指数在夏季停滞后继续走高。福特首席财务官John Lawler本月早些时候警告称，供应限制可能会持续到2022年，并表示：“我们将处理(供应链问题)一段时间。”这意味着到今年年底，二手车价格可能会进一步上涨。
Manheim的数据揭示了劳工统计局高频数据和传统数据之间的滞后。在9月份CPI数据公布后，“随着Manheim批发价格反弹，二手车价格在未来几个月将转高。”
在周三CPI发布之前，预计该指数的二手车分项将上涨，部分原因是Manheim的最新数据。正如之前所指出的，飞涨的价格给消费者信心带来了压力。
目前还没有迹象表明二手车价格已经见顶。不过，美国一家顶级仓库运营商刚刚宣布，供应链危机已见顶。
